美捷的历史

总部设于香港的美捷香港商用飞机有限公司于1997年成立,是家无论在空中,还是地面都致力为客户提供完善公务航空服务的公务机运营商。美捷服务包括公务机管理、维修保养及咨询服务,并于2012年扩展业务到菲律宾,及于2022年扩展业务到越南。

美捷属嘉道理集团成员,嘉道理家族同样持有半岛酒店集团的股份。美捷一直秉承集团优良的声誉、安全至上、服务卓越的营运宗旨。

嘉道理集团早于1930年代参与中国航空业务,当时正值国家发展航线服务、外商纷纷涌至投资的初期。香港半岛酒店更成为不同航空公司的客运站,提供等同于机场的高水平服务。

米高嘉道理爵士于1974年购买并注册了香港首架私人直升机,为其后于1978年成立的直升机公司Heliservices 奠基,服务社会需要。后来,嘉道理集团更于1997年成立香港首间公务机运营商 — 美捷香港商用飞机有限公司。

对航空业的热诚持续引领嘉道理集团在业界的发展,让集团继续紧守对航空领域许下的长期承诺,服务社会。欢迎浏览香港社会发展回顾项目,了解有关嘉道理家族的历史及对本港航空业的贡献。

1930年代的启德机场。
约于1949年的法国勒图凯机场。图中可见米高嘉道理爵士自小已热爱飞行、航空。
约于1938年,贺理士嘉道理爵士寄给兄长罗兰士嘉道理勋爵的明信片。明信片中详细介绍了贺理士嘉道理爵士在帝国水上飞机的飞行体验。
约于1938年,贺理士嘉道理爵士寄给兄长罗兰士嘉道理勋爵的明信片。明信片中详细介绍了贺理士嘉道理爵士在帝国水上飞机的飞行体验。
约于1945年,罗兰士嘉道理勋爵撰写的书信。 信中提及香港将发展为航空港口,并鼓励美国民航飞机选择在香港降落。
约于1945年,罗兰士嘉道理勋爵撰写的书信。 信中提及香港将发展为航空港口,并鼓励美国民航飞机选择在香港降落。
约于1945年,罗兰士嘉道理勋爵撰写的书信。 信中提及香港将发展为航空港口,并鼓励美国民航飞机选择在香港降落。
1950年代位于香港半岛酒店大堂的国泰航空公司柜位。
嘉道理集团于1978年成立直升机服务(香港有限公司)Heliservices,及于1995年成立美捷香港商用飞机有限公司(前名:香港商用飞机有限公司)。
1997年,美捷香港商用飞机有限公司(前名:香港商用飞机有限公司)的首家豪客700飞机停泊于启德机场中。
2001年,湾流航天公司将旗下的湾流GIV飞机交付到美捷香港商用飞机有限公司(前名:香港商用飞机有限公司)。
美捷菲律宾维修站的新机库于2021年5月试业。
Plane side

美捷的管理团队

杜以其

首席执行官
杜以其先生拥有超过40年的航空业经验,曾担任庞巴迪、MD Helicopters及Jet Aviation的领导岗位。 他于2017年9月出任美捷香港商用飞机有限公司的首席执行官。美捷的主要业务包括香港、中国、菲律宾及新加坡等地的飞机管理及维护服务。 杜以其先生的丰富经验涵盖业务发展及策略、客户支持、财务、商务、飞机制造及翻新、计划管理、维修站、公务机候机大楼,以及在民航、军事及通用航空领域的飞机管理及包机。 杜以其先生曾于加拿大,英国,美国及新加坡等地担任多个高级管理层职务。

叶沛良

首席运营官
叶沛良先生拥有国际管理学硕士学位和20年的民航及公务航空经验,他先任职于港机集团,其后于2006年加入公务航空运营商—美捷香港商用飞机有限公司,出任工程支持经理。在重返美捷之前,叶沛良先生在香港商务航空工作了八年,并担任首席运营官,负责整个组织的飞机管理和维护范畴。 在2019年重新加入美捷之后,叶沛良先生曾负责业务发展、客户关系,持续适航管理及商务部。

范莲青

财务总监
范莲青女士拥有超过 20 年的财务管理经验,曾于航空、保险及审计行业担任财务管理人员职务。加入美捷之前,范莲青女士是怡中航空服务公司及怡和保险顾问有限公司的顾问及财务董事。 范莲青女士拥有英国贝尔法斯特女王大学(The Queen’s University of Belfast)的学士学位,并持有由香港会计师公会(HKICPA)及英国皇家特许会计师公会(ACCA)等颁授的多个专业资格。

Sarith Vaikuntan

Metrojet Engineering Clark 总经理
Sarith Vaikuntan先生拥有澳洲皇家墨尔本技术学院的航空管理硕士学位。他先于迪拜中央空军担任了14年首席工程师;期后在公务航空领域继续累积经验,专注客户体验和盈利增长,包括在新加坡Jet Aviation担任了三年维修主管,以及在庞巴迪担任多个管理职务达10年,如:东南亚,大洋洲和印度地区的客户支持经理和区域支持办公室经理。在加入 美捷 菲律宾维修站前,Sarith Vaikuntan先生是 Zenith Jet的执行副总裁。

杨翱

飞机管理及包机总监
杨翱先生毕业于伦敦经济学院并获得法律(荣誉)学士,随后在曼彻斯特商学院完成了工商管理硕士课程。他的职业生涯始于英国劳斯莱斯控股有限公司,在商务及供应链部门中担任不同角色。作为经验丰富的商业专才,杨翱先生在航空业拥有超过10年经验,并在美捷带领了数个重大项目,其中包括为美捷菲律宾维修站维护及公务机机库的租赁权与土地开发事项进行协商,以及对中国深圳福年航空进行收购等。

Stewart Borg

飞行运行总监
Stewart Borg 机长在航空运营、检查及培训方面拥有丰富经验。他于 2005 年加入美捷,曾担任机队队长、副首席飞行员,以及飞行培训经理。 Stewart Borg 机长是美捷的检查及培训机长,也是香港民航处授权的湾流G450、G550 及 G650ER飞机的考核员。

姚美香

人力资源总监
姚美香女士在公务航空、航运、汽车和咨询行业拥有共15年的人力资源经验,并于美捷香港商用飞机有限公司工作的第九年,被任命为人力资源主管。 姚美香女士在人才招聘、管理、培训和发展、员工参与事务及薪酬和福利方面有丰富的经验,同时非常热衷于培训和指导员工,以及在公司内部建立积极的人文文化。

美捷的核心价值

管理风险、安全至上

我们首重安全,凌驾所有业务活动之上。

挚诚可信、尽责行事

我们竭力达至最高的道德,专业及业务标准。

团队精神、上下齐心

我们共享知识,合力展现卓越服务,体现成功。

满足客户、关怀伙伴

我们坚守服务承诺,超越客户期望。

不断进步,追求卓越

我们灵活变通,提升效率。

企管思维,启迪创新

我们果断解决问题,专注求成。

持续贡献、长远发展

我们培育年轻一代,支持多样发展及爱护环境。